112-метровый эксплорер получил название Renaissance.
О проекте пока известно немного. Его валовый тоннаж составляет почти 7000 гросс-тонн. За дизайн отвечают студии Bannenberg & Rowell Design (экстерьер и интерьер) и Marin Teknikk AS (морская архитектура), которые впервые работают вместе.
По планировке известно, что на борту есть бассейн и вертолетная площадка. Судя по экстерьеру, у яхты очень большая площадь остекления.
Среди известных проектов Marin Teknikk, например, мегаэксплореры, построенные на верфи Kleven - Ulysses и Andromeda.
Freire, в свою очередь, продолжает строительство еще одного эксплорера - длиной 105 м. Его планируют закончить в 2024 году.