Верфь CdM подписала контракт на продажу яхты Deep Blue 43, новой полностью кастомной 43 метровой экспедиционной яхты, созданной студией Horacio Bozzo Design. Новая Deep Blue 43 недавно пополнила и без того внушительную книгу заказов верфи. Контракт на строительство был подписан в декабре прошлого года, а финальные детали проекта были определены в последние недели. Строительство судна уже запущено, а его передача владельцу запланирована на 2021 год.
В яхте будет в полной мере использован опыт и особый подход CdM к строительству, который уже доказал свою успешность. Заказчик Deep Blue 43 – опытный яхтсмен, среди лодок которого числились яхты производства таких верфей как: Feadship, Lürssen и Blohm and Voss. Он не в первый раз сотрудничает с верфью CdM, заслужившей доверие клиента. В частности, для него построена яхта Darwin 102, которая не только совершает круизы в Средиземноморье, но также пересекает Атлантику и Тихий океан в круизах к удаленным регионам и лучшим местам для дайвинга.
Deep Blue 43 также стала первым опытом сотрудничества верфи со студией Horacio Bozzo Design, которая разработала дизайн экстерьера. Чистый и суровый профиль яхты с наклонным форштевнем и компактной надстройкой отражает саму суть экспедиционного судна и объединяет ее с элегантностью роскошной яхты, способной пройти испытание временем. Все формы, линии и объемы отличаются гармонией геометрии, а просторный корпус объединяет роскошные общие зоны и большие и комфортабельные каюты для экипажа.
Гостевые зоны занимают три палубы и сандек. Deep Blue 43 обладает изящно организованной планировкой, рассчитанной на размещение 12 гостей в шести каютах, четыре из которых находятся на главной палубе, а две – на нижней. В распоряжении гостей также уютный салон на главной палубе и просторный панорамный лаунж на верхней. Кокпит оборудован всем необходимым, включая большой плавательный бассейн.
Deep Blue 43 – водоизмещающее судно, архитектуру которого разработал Серджио Кутоло (Sergio Cutolo) и студия Hidro Tec. Автор дизайна интерьера яхты пока не раскрывается.
При регистровом тоннаже в 440 брутто-тонн, яхта гарантирует полный комфорт и безопасность для пассажиров даже в сложных морских условиях. Инженерные системы судна разработаны техническим департаментом верфи в сотрудничестве с Hydro Tec.
При длине 42,9 метра и ширине по борту в 8,6 метров, Deep Blue 43 обладает большими топливными баками, отличается высокой экономичностью и, как следствие, имеет необычайно большой запас хода.