36-метровую суперяхту построили на платформе SW108, это второй корпус этой модели. Владелец летом путешествовал по Средиземному морю, а на зиму собрался пересечь Атлантику и отдохнуть на Карибах.
Это уже четвертая яхта, которую построили для заказчика на верфи Southern Wind. Первую, 22-метровую, ему передали почти 20 лет назад, в 2006-м.
Морскую архитектуру для нее разработали в студии Farr Yacht Design, а экстерьером и интерьером занимаются специалисты Nauta Design.
Самое большое отличие Kiboko 4 от первого корпуса SW108, Gelliceaux, заключается в том, что у новинки нет гибридной пропульсии, что значительно облегчает вес судна. Плюс у нее увеличенный гараж для тендера, вмещающий лодку длиной 5,5 м, и яркий интерьер, за которой по традиции отвечает Nauta Design.
Парусное вооружение и конструкция новинки специально спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную эффективность, в том числе при слабом ветре. Ее корпус, палуба, мачта и гик сделаны из карбона, чтобы минимизировать вес. Внешние линии — спортивные и обтекаемые, в полном соответствии с фамильными чертами верфи.
При этом создатели не забыли про комфорт гостей. В четырех просторных каютах могут разместиться до восьми человек. У них также есть общий внутренний салон с диванами и обеденной зоной и внешний кокпит.